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        高速激光熔覆,激光淬火

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        激光淬火,激光熱處理
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        激光淬火在齒輪上的使用

        2019-05-22 11:40:18

        激光淬火在齒輪上的應用

        以便提升齒輪的承載力,需要對齒輪開展表面硬化解決。而傳統式的齒輪硬化工藝處理如滲氮、滲氮等表面有機化學解決和磁感應表面淬火、火苗表面淬火等,都存有熱處理工藝后齒面形變很大等難題。進而危害齒輪的精密度和使用期。選用激光淬火軸頸,其加溫制冷速率很高,不用外界淬火物質,具備產品工件形變小,辦公環境清潔,解決后不用磨齒等深度加工工藝流程的特性。


        合金成分:

        激光淬火前其機構為熱處理獲得的索氏體,淬火后其機構顯著優化,表面為細纖維狀奧氏體,銜接區為細奧氏體和索氏體。

        激光淬火在齒輪上的使用

        硬度轉變:

        激光淬火前為熱處理,硬度為HRC38-46。激光淬火后得到 硬度為HRC61,硬化層深約0.6毫米的硬化帶,并得到 不錯的沿齒廓遍布的“半月形”的硬化帶樣子。

        變形難題:

        激光淬火后齒輪無形變難題。


        齒輪激光淬火與基本熱處理工藝比照優點

        基本熱處理工藝硬化層的硬度遍布從表面到內部有顯著的硬度降低梯度方向,表面硬度最 大,耐磨性能最 好。但伴隨著零件一切正常工作中時的相對速度,表面將逐級被磨掉。其相對速度表面的硬度值慢慢隨著減少,損壞隨著加重,最后造成 零件因損壞過多而無效。


        激光淬火所得到 的硬化層深層方位的硬度遍布基本上無轉變梯度方向,這針對提升零件的抗磨損使用壽命具備非常關鍵的實際意義。進一步提高了齒輪零件的耐磨性和使用期。


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